Claudio Aldecoa Echano es un veterano piloto de Rallyes, nacido en Vitoria y participante habitual del Campeonato de España de Rallyes siempre con máquinas espectaculares.

Desde 1987 cuando estrena un Audi Quattro dispone siempre de uno de los vehículos más potentes del campeonato y pelea por los primeros puestos. Para 1992 moderniza su montura al adquirir el Ford Sierra Cosworth 4x4 con el que Mía Bardolet había conseguido el título en 1991 y Cele Foncueva había realizado alguna prueba, y comienza su relación con la marca del óvalo y su preparador de los extintos Ford oficiales en España, Alejandro Rodríguez.

En 1993 obtiene su primera victoria absoluta y el subcampeonato, siendo el gran favorito la temporada ’94 tras el abandono de la disciplina del equipo Citroen, año en el que se proclama campeón, premio a su dedicación a dicho campeonato.

Para 1995 estrenan un Ford Escort RS Cosworth que presenta múltiples problemas. Aunque Claudio es regularmente el coche más rápido, no acaba lo suficiente y no puede impedir los títulos de Gabriel Méndez en 1995 y los 4 consecutivos de Pedro Diego. El Ford Escort se reconvertiría posteriormente a WRC.

Una vez que el Ford Escort no es competitivo, y el campeonato de Tierra con el cambio de milenio se nutre de máquinas cada vez más potentes y modernas, pilotos jóvenes y cada vez más profesionales, Claudio ya no opta a los puestos de honor probando con diferentes monturas, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer evo… hasta volver a su marca con la que obtuvo sus mejores resultados, con un Ford Focus WRC ’02, unidad ex Carlos Sainz, con el que aún disputa algunos rallyes.