Didier Auriol (nacido 18 de agosto de 1958) es un piloto de rallye francés.

Nacido en Montpellier, inicialmente conductor de ambulancia, Auriol fue uno de los pilotos más exitosos en el Campeonato del Mundo de Rally al principio de los 90. Se convirtió en el primer Campeón Mundial francés de Rally en 1994 Pilotó para los equipos oficiales de Lancia, Toyota, Subaru, Mitsubishi y Peugeot, retirarse en el equipo Škoda al final de la temporada 2003.

Auriol ganó su primer rallye del Campeonato del Mundo, en el Tour de Corse de 1988, pilotando un Ford Sierra Cosworth. Para 1989 se mudó al equipo Lancia Martini, donde permaneció durante cuatro temporadas, a los mandos de las tres versiones sucesivas de la entonces dominantes Lancia Delta Integrale. En 1992, con la última evolución del coche, el Lancia Delta HF Integrale ganó seis pruebas en una única temporada (un récord sólo superado por Sébastien Loeb en 2005, 13 años después), pero pobres resultados en otras pruebas y el abandono en las últimas pruebas de la temporada, entregaron el campeonato mundial a Carlos Sainz, siendo finalmente 3º en la clasificación del campeonato.

En 1993 Auriol pasó a Toyota, y ganó el Campeonato del Mundo en 1994 a bordo del más exitoso de los Toyota, el Toyota Celica GT-4 ST185 En 1995, consiguió la primera victoria para el Celica GT-4 ST205 en el rallye Tour de Corse. Sin embargo, más adelante en la misma temporada, en el Rally de Catalunya, se descubrió que Toyota había utilizado un dispositivo ilegal en el turbocompresor para aumentar la potencia del motor, y fueron excluidos de los resultados del campeonato de 1995 y prohibida su participación en 1996. En 1996 sin programa completo pilotó para Subaru y Mitsubishi el diversos rallyes del campeonato del mundo.

En 1997 se reintegró en el equipo Toyota para el desarrollo del nuevo Toyota Corolla WRC, con el que participó las temporadas 1998 y 1999. En 2001 pilotó para Peugeot, a bordo del 206 WRC, contribuyendo con sus puntos al título de constructores para la marca. 2003 fue su última temporada completa, con el desarrollo y participaciones del Skoda Fabia WRC de la marca checa.

Otro logro notable en el palmarés de Didier Auriol es el récord de seis victorias en el Rallye Tour de Corse, compartido con Bernard Darniche. La última victoria y pódium de Didier Auriol son de 2001.