Miguel Fuster Martínez nació en Benidorm (Alicante) en 1973. Desde muy joven, este piloto de rallyes dejó notar su sobrada calidad al volante, siguiendo una trayectoria ascendente a lo largo de diferentes categorías regionales, primero, y nacionales después, hasta alcanzar la elite nacional de este deporte.

Son de destacar sus participaciones en diversas copas de promoción, como la Copa Renault de Rallyes (subcampeón en 1994); el Desafío Peugeot (campeón en 1996); o el Trofeo Citroën Saxo (campeón en 1999). Miguel Fuster llegaría a ser piloto oficial Peugeot en 1997 y 1998, oficial de Citroen en 2004 y semioficial de Citroen en el periodo 2000-2003. Fue Campeón de España de Rallyes de asfalto en los años 2003 y 2007.

Tras un año con problemas en 2004 con el debut del Citroen C2 S1600, Miguel Fuster disputó las temporadas 2005 y 2006 integrado en el equipo Imex-Laca a bordo de un Renault Clio S1600.

En el año 2007, disputaría de nuevo el nacional de asfalto a bordo de un Fiat Grande Punto S2000 como piloto oficial de Fiat Auto España. Afrontaría la temporada como claro favorito a la victoria final, que alcanzaría tras una dura pugna con Alberto Hevia a lo largo de toda la temporada, consiguiendo además los triunfos en los rallyes de La Vila Joiosa; Ourense y Costa Brava.

Para las temporadas siguientes, se encuentra en el grupo de los principales favoritos a la victoria final junto a Ojeda, Monzón, Hevia y Vallejo a bordo del Fiat Punto S2000, así como en la 2009 a bordo de un potente Porsche 911 GT3.