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Jean Ragnotti |
| 1978 | ||
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Renault 5 Alpine Ragnotti - Andrié Rally Montecarlo 1978 2º Clasificado en Rally IXO-Altaya |
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9º Copa del Mundo FIA Pilotos 1978 |
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| 1980 | ||
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Renault 5 Turbo Ragnotti - Andrié Rally Tour Auto 1980 Abandono en Rally IXO-Altaya |
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Campeón de Francia de Rallyes 1980 6º Campeonato de Europa de Rallyes 1980 |
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| 1981 | ||
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Renault 5 Turbo Ragnotti - Andrié Rally Montecarlo 1981 1º Clasificado en Rally 1ª VICTORIA WRC JEAN RAGNOTTI IXO-Altaya |
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11º Campeonato del Mundo de Rallyes 1981 |
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| 1983 | ||
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Renault 5 Tour de Corse Ragnotti - Andrié Rally Montecarlo 1983 7º Clasificado en Rally IXO+Starter |
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35º Campeonato del Mundo de Rallyes 1983 |
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| 1985 | ||
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Renault 5 Maxi-Turbo Ragnotti - Thimonier Rally Tour de Corse 1985 1º Clasificado en Rally IXO |
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13º Campeonato del Mundo de Rallyes 1985 |
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| 1987 | ||
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Renault 11 Turbo Ragnotti - Thimonier Rally Montecarlo 1987 8º Clasificado en Rally IXO-Altaya |
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Renault 11 Turbo Ragnotti - Thimonier Rally Acropolis 1987 5º Clasificado en Rally IXO |
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5º Campeonato del Mundo de Rallyes 1987 |
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| 1990 | ||
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Renault 5 GT Turbo Ragnotti - Thimonier Rallye Tour de Corse 1990 Abandono en Rally IXO+Virate |
| 1991 | ||
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Renault Clio 16s Ragnotti - Thimonier Rallye Tour de Corse 1991 Abandono en Rally IXO+Carpena |
| 1992 | ||
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Renault Clio 16s Ragnotti - Thimonier Rallye Boucles de Spa 1992 6º Clasificado en Rally IXO+CbCom |
| 1995 | ||
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Renault Clio Maxi Ragnotti - Thimonier Rallye Tour de Corse 1995 11º Clasificado en Rally (2ºF2) IXO+Artecnodecals |
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14º Campeonato del Mundo de Rallyes 1995 |
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| 1996 | ||
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Renault Megane Maxi Ragnotti - Thimonier Rallye Grasse-Alpin 1996 4º Clasificado en Rally IXO+Jemmpy |
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Biografía: |
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Jean Ragnotti (29 de Agosto de 1945, Carpentras, Francia), apodado Jeannot, es un piloto de rallyes francés retirado. Durante su larga carrera como conductor en el Campeonato Mundial de Rally se convirtió en una figura de culto para la marca Renault. Entre sus logros están la conquista, copilotado por su compatriota Jean-Marc Andrie del Rally de Monte Carlo en 1981, imponiéndose ante el poderío del Audi quattro y su innovadora tracción total y el Rally Tour de Corse en 1982. Con la versión Maxi del Renault 5 Turbo volvió a reinar en el asfalto de los rallyes de Europa, adjudicándose en 1985 el Rally de Córcega. En los años noventa siguió pilotando para Renault, esta vez con un Renault Clio en sus diferentes versiones: 16s, Williams, Maxi, y posteriormente en 1996 el Renault Maxi Mégane en el campeonato francés de la especialidad. Desde su retirada, en 1996, participa habitualmente en exhibiciones de pilotaje, demostrando su acrobático y espectacular estilo sobre diversos vehículos de competición históricos conservados y mantenidos por Renault. |