Jean Ragnotti

 

 

1978 

Renault 5 Alpine

Ragnotti - Andrié

Rally Montecarlo 1978

2º Clasificado en Rally

IXO-Altaya

9º Copa del Mundo FIA Pilotos 1978

 

 

1980 

Renault 5 Turbo

Ragnotti - Andrié

Rally Tour Auto 1980

Abandono en Rally

IXO-Altaya

Campeón de Francia de Rallyes 1980

6º Campeonato de Europa de Rallyes 1980

 

1981 

Renault 5 Turbo

Ragnotti - Andrié

Rally Montecarlo 1981

1º Clasificado en Rally

1ª VICTORIA WRC JEAN RAGNOTTI

IXO-Altaya

11º Campeonato del Mundo de Rallyes 1981

 

1983 

Renault 5 Tour de Corse

Ragnotti - Andrié

Rally Montecarlo 1983

7º Clasificado en Rally

IXO+Starter

35º Campeonato del Mundo de Rallyes 1983

 

1985 

Renault 5 Maxi-Turbo

Ragnotti - Thimonier

Rally Tour de Corse 1985

1º Clasificado en Rally

IXO

13º Campeonato del Mundo de Rallyes 1985

 

1987 

Renault 11 Turbo

Ragnotti - Thimonier

Rally Montecarlo 1987

8º Clasificado en Rally

IXO-Altaya

  

Renault 11 Turbo

Ragnotti - Thimonier

Rally Acropolis 1987

5º Clasificado en Rally

IXO

5º Campeonato del Mundo de Rallyes 1987

 

1990 

Renault 5 GT Turbo

Ragnotti - Thimonier

Rallye Tour de Corse 1990

Abandono en Rally

IXO+Virate

 

1991 

Renault Clio 16s

Ragnotti - Thimonier

Rallye Tour de Corse 1991

Abandono en Rally

IXO+Carpena

 

1992 

Renault Clio 16s

Ragnotti - Thimonier

Rallye Boucles de Spa 1992

6º Clasificado en Rally

IXO+CbCom

 

1995 

Renault Clio Maxi

Ragnotti - Thimonier

Rallye Tour de Corse 1995

11º Clasificado en Rally (2ºF2)

IXO+Artecnodecals

14º Campeonato del Mundo de Rallyes 1995

 

1996 

Renault Megane Maxi

Ragnotti - Thimonier

Rallye Grasse-Alpin 1996

4º Clasificado en Rally

IXO+Jemmpy

 

Biografía:

Jean Ragnotti (29 de Agosto de 1945, Carpentras, Francia), apodado Jeannot, es un piloto de rallyes francés retirado. Durante su larga carrera como conductor en el Campeonato Mundial de Rally se convirtió en una figura de culto para la marca Renault.

Entre sus logros están la conquista, copilotado por su compatriota Jean-Marc Andrie del Rally de Monte Carlo en 1981, imponiéndose ante el poderío del Audi quattro y su innovadora tracción total y el Rally Tour de Corse en 1982. Con la versión Maxi del Renault 5 Turbo volvió a reinar en el asfalto de los rallyes de Europa, adjudicándose en 1985 el Rally de Córcega.

En los años noventa siguió pilotando para Renault, esta vez con un Renault Clio en sus diferentes versiones: 16s, Williams, Maxi, y posteriormente en 1996 el Renault Maxi Mégane en el campeonato francés de la especialidad. Desde su retirada, en 1996, participa habitualmente en exhibiciones de pilotaje, demostrando su acrobático y espectacular estilo sobre diversos vehículos de competición históricos conservados y mantenidos por Renault.