Bruno Thiry (8 de octubre de 1962) es un piloto belga de rally, nacido en Sankt Vith, región de Bélgica.

Comenzó su carrera como piloto amateur en 1981, al volante de un Simca, y rápidamente se convirtió en protagonista en el Campeonato Belga de Rallyes. Sus inicios en el Mundial de Rallyes fueron de la mano de Opel, primero con el Kadett GSI, luego con el poco exitoso Opel Calibra, y finalmente en 1993 en una gran temporada con el novedoso Opel Astra GSI, para proclamarse Campeón de la recién inaugurada categoría F2 en el Mundial de Rallyes.

En 1994, ingresó en el equipo satélite de Ford, RAS Sport, para disputar el Campeonato del Mundo de Rally, a bordo de un Ford Escort RS Cosworth Gr.A, En 1996 sustituyendo a Delecour, ingresó en el equipo oficial Ford, como compañero de equipo de Carlos Sainz. En estos años, logró varios terceros lugares; en el RAC Rally en 1994 y en Rally de San Remo y el Rally de Catalunya de 1996. Terminó 5º en la clasificación general del Mundial de Rallyes en 1994.

En 1997, con un programa privado con un Ford Escort RS Cosworth ganó el Rally de las Azores. El año siguiente vio a Thiry continuar con el Ford, y luego el año 1999 militó como tercer piloto del Subaru World Rally Team, a los mandos de un Subaru Impreza WRC.

Tras obtener en el año 2000 el subcampeonato europeo con un Citroen Xsara Kit Car, en la temporada 2001 Thiry vuelve al WRC de la mano de Skoda con un año decepcionante a bordo del Octavia WRC. Sus mejores clasificaciones de ese año fueron el 8º lugar en el Rally de Monte Carlo, el Rally de Chipre y el Rally de Gran Bretaña.

En las temporadas 2002 y 2003, el Peugeot 206 WRC del equipo Bastos fue el vehículo de Thiry. En 2002 participó en rallyes del WRC, mientras que en el 2003 se centró en el Campeonato de Europa. Ganó el Rally 24H d’Ypres los dos años, y se convirtió Campeón de Europa en 2003 después de cinco victorias. En 2004, volvió a intentarlo de la mano de Citroen con un Saxo S1600 y posteriormente con el novedoso Citroen C2 S1600.

Desde 2005, Thiry está más o menos retirado de los rallyes sólo compite de vez en cuand. Un resultado reciente fue el segundo lugar en el Rally de Condroz en 2006, conduciendo un Peugeot 307 WRC.

Su copiloto la mayor parte de su carrera fue el-belga Stephane Prévot, finalizando su carrera junto a Jean-Marc Fortin.