Renato Travaglia (Cavedine, 26 de octubre de 1965) es un piloto de rally italiano. Es uno de los pilotos que más carreras y campeonatos ha ganado en la última década

Inicia su carrera como piloto en 1987 a bordo de un Opel Corsa. En los años siguientes sigue con Opel y, a continuación, con BMW, Ford y Renault. Durante varios años, de 1996 a 2004 se enrola con los automóviles Peugeot, disputando a bordo del 306 Maxi y el 206 WRC el campeonato nacional y varias pruebas del WRC. Obtiene varios títulos italianos, y el entorchado Europeo en el año 2002

En 2005 alternando un Renault Clio S1600 y un Mitsubishi Lancer evo VII, buscando los rallyes más adecuados para cada uno, y jugando con astucia sus cartas frente a equipos más potentes y con mayores medios, se gradua por segunda vez Campeón de Europa Rally.

En 2006, disputa el campeonato italiano de rallyes para Ralliart Italia, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX Gr.N, ganando 2 carreras y el 4 º lugar en la clasificación final.

En 2007, después de haber conseguido el 2 º lugar en el Rally de San Marino, participa en el Internacional Rally Challenge y el Campeonato Europeo de Rally con un Mitsubishi Lancer Evo IX del equipo Top Run. Tras la descalificación por una irregularidad en el Rally de Madeira, Travaglia abandona el equipo y decidió seguir con el Fiat Grande Punto S2000 del equipo Trico Motorsport consiguiendo el 5 º lugar en el Barum Rally y ganar el Rally de Antibes.

Durante los años 2008 y 2009 disputa el Campeonato Italiano Tricolore encuadrado en el equipo oficial FIAT Abarth. Durante muchos años su copiloto ha sido Flavio Zanella.